アストンマーチンＶ８、初走行。

2005/01/14（金）

　今年始めてのアストンマーチンの走行――しようかなと思って見た見たら、ボンネットの上は猫の足跡でいっぱいだった。

　ニャンコには、ロールスロイスもカローラも区別が付かない。
　天下のアストンマーチンも何のそのである。
　スーパーセブンでニャンコが寝るというのはよくある事らしいが、ウチのセブンはまだニャンコが来た事はない。
　でっかくて黒いボンネットの方が暖かいのだろうか。

　風でホコリだらけという事もあって、とりあえず洗車と給油。
　60リットル\6785-、196km。
　燃費は、3.2km/リットル。
　去年末、アフターファイヤーの増加と電流計のダウンがあったので、オルタネーターを疑っていたが、試しにシガライターソケットから電気を引いてテスターで測ったら、全く正常だった。
　電流計はもともと、とりあえずピクピク動く程度でしかなかったので、また元通り壊れただけかもしれない。
　アフターファイヤーの方は、もしかしたら失火してる気筒があるのかもしれない。
　また後日、ケントスピードに持って行こう。

　食事して帰りがけ、信号で止まると今日は真っ赤なロータスエスプリが横に止まった。
　ジウジアローの頃のだ。
　何も言わずにシグナルグランプリになってしまう。
　エンジンが不調と言う事もあって、さすがにエスプリには敵わなかったが、そんなに言う程引き離されず。
　向こうもかなりリッチな調整みたいで、夜なのに排ガスが真っ黒なのが分かった。
　セブン乗ってたら負けなかったな。