スーパーセブンで会議に。

2005/08/30（火）

　午後、会議で秋葉原まで。
　月末の五十日で大渋滞に捕まる。
　帰りは雨。
　熱線デフォッガー付きのフロントスクリーンは助かる。

スーパーセブンで仮眠。

2005/08/28（日）

　早朝、烏山の友人宅より自宅へ。
　リアフォグランプのレンズが片方割れているのに気付く。

　

　友人宅で多少居眠りはしたものの、途中で眠くなったのでサービスエリアで仮眠。
　雨が降り出すが、幌を張ったままなので平気。

　帰って駐車場に停める時、途中で割れたレンズの破片を発見。

　停車位置と離れた場所なので、前日に走り出した時に落としたと思われる。
　もともと、以前に当ててヒビが入っていたのだが、よくガソリンを入れる時に溢れさせてレンズにかけており、赤も退色しかけていたので、ヒビの上にガソリンで樹脂が劣化して割れて落ちたと思われる。

　今日は〈皇帝ペンギン〉と〈容疑者　室井慎次〉を観た。

ＭＧのミーティング。

2005/08/27（土）

　徹夜で朝まで執筆。
　打ち合わせは1400時に初台。
　時間が微妙に空いたので直接は向かわず、兼ねてよりお誘いを頂いていた旧車のミーーティングに挨拶に行く。
　ＭＧを中心にした集まりで、1000時に青山の並木道に集合、六本木のカフェでお茶のスケジュールだが、渋滞にはさまって1200時頃に参加。
　楽しい会だった。

　午後一時半頃に解散、初台の打ち合わせに向かう。
　その後、烏山の友人宅に寄る。

スーパーセブンで雨。

2005/08/23（火）

　雲行きが思わしくないので、幌を張る。
　リアのビニールはまだ仮止め。

　

　走り出した途端、かなりの土砂降りになる。
　新しく替えた熱線デフォッガー入りのウィンドウのスイッチを入れる。

　今までだと、曇り止めのスプレーと雑巾で頻繁に拭きながら走っていたのが、何もせずとも曇らなくなった。

　熱線の入っていないウィンドウの端っこは曇っている。
　効果覿面のようだ。

　リアもビニールが新しいとよく見える。
　今度、ちゃんと固定しよう。

スーパーセブンで移動。

2005/08/22（月）

　赤羽から走行して帰宅。
　試しに東北自動車道を使ってみる。
　高速を加須で下りる。

　夜は映画館まで。
　〈ロボッツ〉と〈妖怪大戦争〉を観た。
　そろそろ回転の上の方が点火が弱くなってきてる。
　ドエル角を調整したい。

スーパーセブンにて移動。

2005/08/21（日）

　夜、ワンダーフェスティバル帰りの友人達と合流するため赤羽まで走る。

スーパーセブンで会議に。

2005/08/20（土）

　昨夜、スタジオにセブンを置かせてもらって漫画喫茶で夜を明かす。
　起きたら、今度は初台のスタジオにセブンで移動。

　帰ったら、自分の所属している花火屋の手伝いで、花火大会の記録撮影。

スーパーセブンにて移動。

2005/08/19（金）

　夕刻、会議で下井草のスタジオまでスーパーセブンで移動。
　高速が渋滞していたので、下に下りてナビに頼って走ってみる。
　高速に乗ったままの方が良かったかもしれなかった。

スーパーセブンにて帰宅。

2005/08/18（木）

　下井草のスタジオ駐車場より、自宅までセブンで帰宅。
　途中、秋葉原によって買い物。
　首都高に乗って帰る。
　相変わらず、首都高の継ぎ目はイヤ。
　しかし、マグネシウムホイルにしたせいか、以前よりも衝撃が弱くなった気がする。

スーパーセブン、バッテリー上がり。

2005/08/17（水）

　新宿のカプセルホテルから初台のスタジオまでセブンで移動。
　会議が終わって出発しようとすると、バッテリーが上がっていた。
　ヘッドライトを付けたまま駐車していた。

　ＪＡＦを呼んでエンジン始動。
　荻窪のスタジオまで移動して100円パーキングに止めると、エンジンの再始動ができない。
　完放電でバッテリーを傷めたらしく、うまく充電ができなくなってしまったようだ。
　やむなく、最寄りのスタンドに頼んで、100円パーキングに止めたままバッテリー交換をしてもらう。
　その間に仕事の会議。

　会議が終わったら、今度は四谷の録音スタジオに行ってアフレコの立ち会い。
　その後、下井草で監督と食事。
　飲んで運転できないので、漫画喫茶で就寝。

スーパーセブンの幌の修理。

2005/08/16（火）

　セブンの幌のリアウインドウが曇って、いよいよ見えなくなる。
　何かのケミカルが悪さしたようで、もう交換以外方法はない。
　ザックリと切り取り、新しいビニールと張り替えてみる。
　とりあえずガムテープと塩化ビニール用接着剤で仮止め。

　ついでに、右側のサイドカーテンのヒンジが一つ取れているので、新しく付ける。

　ナビのアンテナ位置も検討。
　位置としてはロールバーの上が理想だが、幌をすると幌骨が当ので、ラゲッジスペースのトノカバーの下にする。
　これなら外観を損なわない。

　今日は打ち合わせでスーパーセブンで上井草まで。
　その後、金巻さんと連絡を取ると、番組の音ロケ中だったので合流。
　車のエンジン音の収録を見学。

　

　そのまま、翌朝の会議も都内なので、カプセルホテルで就寝。

　一昨日は〈鋼の錬金術師〉を観た。

アストンマーチンＶ８、バッテリー上がり。

2005/08/08（月）

　天気が良いので、アストンマーチンＶ８をケントスピードに持って行こうかと考える。
　エンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がっていた。
　以前のようにセブンからジャンプしようとしたら、その瞬間にトランクの鍵が壊れて、バッテリーにアクセスできなくなる。
　仕方ないので、今度、引き取りに来てもらう事に。

　放電しっぱないしだとバッテリーが傷むので、シガーソケットに太陽電池をつないでおく。

スーパーセブンにて移動。

2005/08/07（日）

　セブンで移動。
　今日は〈アイランド〉を観た。
　本屋に行くと、駐車場に気合い入ったのが止まってた。

　

スーパーセブンにカーナビの取り付け。

2008/08/05（金）

　スーパーセブンにカーナビを取り付ける。
　電源は、とりあえずシガーソケットを付けて、そこから引く事に。

　試しにAirＨ゛のカードを付けて見る。
　インターネットも可能になった。

スーパーセブンにカーナビの仮り組み。

2005/08/04（木）

　スーパーセブンにカーナビの取り付けを検討するべく仮り組みを。

　写真用品のクイックシューとブラケットの組み合わせで検討する。
　簡単な作業で、シンプルに仕上がる。

　

　カーナビとレーダーの双方を付けた場合。
　燃料計はナビの陰になるが、重要な水温計と油圧計は視認できる。

　レーダーを外して、ナビだけにも可能。

　逆に、従来のようにレーダーだけにも可能。
　クイックシューでワンタッチで組み替えが出来る。
　これなら、雨天時や駐車時に簡単に取り外して収納できるし、使わない時にも邪魔にならない。

　時間がないので、とりえず今日は仮り組みだけ。
　今度、アンテナや電源などを配線しよう。

今日の足もスーパーセブン。

2005/07/02（火）

　今日は〈亡国のイージス〉を観た。

スーパーセブンで仕事。

2005/08/01（月）

　仕事の会議で荻窪まで一っ走り。
　高速の出口で渋滞につかまる。
　夕刻だったし、上は日除けに幌をしていたので、特に暑さに苦しむ事もなく回避。

　仕事帰りに金巻さんと合流。
　仕事の打ち合わせして帰宅。

　スピードメーターの針がフラつくようになっている。
　またケーブルが痛んでるのだろうか。

　メーター14477km。
　給油約24リットル、走行距離208km。
　燃費約、8.7km/リットル。