スーパーセブンの修理完了

2009/10/16（金）

　スーパーセブンの引き取りにケントスピードへ。
　外した部品を見せてもらった。
　キーシリンダーは、あれこれと電力の取りすぎでついに焼損。
　カーペットはトラッキングシューズのかかとの角で摩耗して穴が空いていた。
　長い事使っていたので、ボタンも取れ、床は穴があいていた。
　シートはもう抜けて、ウレタンが下に接触していた。
　雨天時は、床の穴から入った雨水が、床に触れたシートのウレタンが吸って、シートが濡れていたらしい。

　クラッチを繋いだ時、クラッチが減った時のようにガタつくようになっていた。
　しかし、クラッチ版は交換してまだ間がない。
　見てもらうと、エンジンマウントがやられていて、エンジンごとがたついていたそうだ。

　キーシリンダーを新品に交換。
　エンジンマウントは新たに溶接。
　床の穴を塞いで、カーペットは新作。
　シートは、ケーターハム製の新しいのに交換。
　以上で、完調になって戻って来た。

　新しいシートはヘッドレストが付き、座面も高くなった。
　セミ・バケットなので左右方向のホールディングも良く、前後スライド量も増えた。
　座面が長いので、助手席床の消火器が置けなくなったので、運転席と助手席の間のバルクヘッドに移動してもらった。
　まだウレタンが硬いせいもあるが、座面の前が上がってるので、ペダルを踏む感覚がしばらくは慣れないが、背もたれも立ってハンドルが少し近くなったので、全般には前より乗りやすい。

　お店にはなんと、Ultima GTR がいた。
　まるでグラチャンマシン。
　これで公道を走れるというのがすごい。
　

　まだたった１万キロのバンデンプラ・プリンセスもいた。
　とても綺麗。

　ハンス・システムが置いてあった。
　初めて実物を見た。